Samuele是一个十二岁的男孩，居住在地中海的一个小岛上。和许多同龄男孩一样，他并不是很喜欢去学校，而是更愿意去攀爬海边那些岩石、玩他的弹弓、在海港转悠。但他的家乡并不是个平常的小岛而已。

19世纪中叶，帝国主义轰开了古老中国的大门，一纸《南京条约》签订，上海正式开埠，从此各种各样的传奇与悲喜人生在这片土地上交替上演。将近一百年后，世界局势动荡不安，各方势力汇集于魔都，继续谱写着属于这座城市的传奇。镜头前，陈丹青、杨小佛（杨杏佛之子）、杜美如（杜月笙之女）、张心漪（曾国藩之曾外孙女）、韦然（上官云珠之子）、费明仪（费穆之女）、韦伟、侯孝贤、韩寒等18位与新旧上海有着千丝万缕联系的受访者，讲述了关于城市以及人生的点点滴滴。　　上海、香港、台湾，半个多世纪的骨血漂泊，牵扯了多少难以忘怀的记忆。剪不断，理还乱，纷纷扰扰，纠缠绵延……

詹姆斯·卡梅隆拍摄于2001年的纪录片，运用了当时最先进的水下设备，重返沉没于大西洋底的泰坦尼克。与一般纪录片不同的是，卡梅隆运用简单的3D技术，重现了船沉时不同人物的反应，增加了一份悲剧色彩。随同卡梅隆一起下水的除了专业人员之外，还有合作过多次的比尔·帕克斯顿，他还担任了本片的解说。

著名美国记者斯诺带着对红色中国的一连串问题来到陕北，见到了他期盼采访的毛泽东。在陕北四个多月，斯诺日以继夜考察、采访、拍摄，对毛泽东和中国都有了深刻的了解，并且和毛泽东结下深厚的友谊。回北平后，他写出了闻名世界的《红星照耀中国》一书，在全世界引起很大反响。　　一九三九年，斯诺做为“工合”国际委员会的代表再次来到延安，面对发生巨大变化的延安，斯诺无比激动，他又一次与毛泽东谈起了中国。60年、70年，斯诺曾经两次来到中国，对新中国进行采访、报道。向全世界介绍中国发生的变化。这位中国人民的伟大朋友，为中美两国建交做出了坚持不懈的努力。后来，斯诺患病的消息传到北京，毛泽东主席、周恩来总理派出了以马海德医生为首的中国医疗专家组赶往瑞士斯诺的家中进行抢救。斯诺对毛泽东、周恩来和中国人民表示了深深的感谢。　　毛泽东得知斯诺逝世，悲痛地思念着这位终生的朋友……

「為了電影，我連命都可以不要。」他成為中亞最紅的電影天王… 熱愛電影的少年因戰亂逃往鄰國，回國後卻被徵招加入軍隊，好死不死還遭到敵軍襲擊，同袍們全都不幸為國捐軀，他扮成死屍才逃過一劫。退伍後決定完成電影夢，沒想到卻成為恐怖組織的眼中釘，火箭砲朝劇組無情的招呼，拍片人生依舊不喊卡！身兼導演、男主角、編劇、製片於一身，類型橫跨愛情、動作、戰爭、歌舞…等，沙林珊辛拍了30多年、100多部電影，一句「為了電影，我連命都可以不要。」讓他成為中亞最紅的電影天王…。

在春天的佛罗里达海滩上，诞生了一只小海龟（菲比 饰）。她生来就没有母亲照顾，也几乎没有防御能力，但却有一股强劲的求生意志。努力爬越过数十公尺远的沙滩后，小海龟终于纵身跃入了海里，自此展开一趟已持续了数百万年的生命之旅。　　彷彿天生就装了罗盘和地图，小海龟果决地一路朝向目的地──非洲的亚速尔群岛前进。幼小又胆小的她，却只敢和小鱼群窝在海草里，她想藉着墨西哥湾洋流，载她前往梦幻的国度－大西洋。没想到这路上诸多坎坷：她曾因过度饥饿，误食了飘浮的塑料袋，也一度遭到加拿大巨浪卷走，她更遇见过凶猛的大青鲨，所幸大青鲨并没攻击她，两人并深信未来将会有重逢的一天。　　在遨游了七千公里后，小海龟也渐渐长大了。六岁的她，不但如愿来到了亚速尔群岛海域，也认识了许多新朋友，更意外和已怀孕、变得温柔了许多的大青鲨重逢，使她的旅行变得更丰收。悠游了十多年后，小海龟却决定要重新游回她的出生地－佛罗里达海滩。总计费时25年游遍整个大西洋的她，为什么一定要回游呢？她又背负着什么样的神圣使命呢？而这趟总长有一万多公里的旅行，在最后的四千公里中，又会发生哪些不可思议的事呢？《在海里飞翔》将告诉你一个从不为人知、却充满了无限勇气和传奇的感人故事…

烷察纳·索瓦斯迪

2011日本311地震海啸灾后纪录短片　　官网预告片地址：　　httpwww.thetsunamiandthecherryblossom.com　　导演露西·沃克是去年奥斯卡提名纪录长片《垃圾场》的导演之一　　2012奥斯卡最佳纪录短片8部短名单之一

关于法拉利的纪录片。聚焦50年代在刀刃上争分夺秒的F1时代，真实记录了恩佐领导下的法拉利车队内部故事，法拉利车迷冬歇期不可多得的福利。

影片讲述了巴西传奇车手埃尔顿·赛纳传奇的一生。一级方程式车手赛纳在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军，以其勇敢、智慧，奔驰在赛场上10年，创造出了不平凡的成绩，成为当代世界最优秀的赛车手，被誉为“赛车王子”……不幸的是， 1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡，年仅34岁。　　1960年3月21日，塞纳出生于巴西的圣保罗市。其父亲是一位拥有百万资产的企业家，经营一个汽车零配件厂。塞纳4岁时，他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车。小塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱，7岁那年，他便敢独自把父亲的轿车开到街上。塞纳10岁时，父亲送给他一辆真正的小型赛车，从此，他就对赛车着了迷。他在作文中写道：“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。” 1973年，年满13岁的塞纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛，初战告捷，从此节节胜利，17岁时便夺得了南美冠军。此后，他又多次获得小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。但是，塞纳并不满足，他的愿望是向世界一流车手挑战。　　1981年，塞纳到了赛车运动的圣地——欧洲，开始参加方程式汽车比赛。不久，塞纳夺得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军，在赛车界崭露头角。　　1983年，塞纳集中全力角逐三级方程式的比赛，结果荣膺全英冠军。在1981～1983年的短短三年间，塞纳先后夺得了44站的胜利，轰动了整个赛车界，创造了“塞纳现象”。　　1984年， 24岁的塞纳开始一级方程式赛车的生涯。塞纳不仅在晴天比赛时是一名优秀车手，就是在乌云翻滚、暴雨倾盆的恶劣条件下，也能以他超人的胆量和妇熟的技术在赛道上奋勇争先。在塞纳职业车手历史中，不乏雨中夺魁的出色纪录，他的第一次一级方程式冠军就是在雨中创造的。　　1985年4月22日，在葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道中，连日不断的大雨使本来就已颇具危险的比赛变得更加艰难，车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了，巴西著名车手皮盖特的车也退出了赛场。然而，勇敢的塞纳却沉着地驾驶赛车冒雨飞驰，终于以先于第二名1分30秒的绝对优势取得冠军。这是塞纳参加一级方程式大赛的第一场胜利，由此，塞纳也以“雨中塞纳”而闻名。　　80年代末至90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期，他每站比赛排位几乎总是最前，最先冲刺的也几乎总是他；他三次夺得了世界一级方程式车赛年度总冠军，各著名车队用尽招数争夺塞纳，他成为年薪最高的车手。塞纳一时间几乎成了赛事的代名词，赛纳这个名子在巴西、南美和欧洲家喻户晓。　　1993年，塞纳在其家乡圣保罗出尽风头。比赛时，大雨如注，赛手们纷纷畏惧不前，唯有塞纳勇往直前，其熟练的驾车技术博得成千上万的崇拜者一阵又一阵的狂呼，整个赛场为塞纳而沸腾。　　1993年10月，塞纳同威廉姆斯车队达成有效期2年，年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛车配上了最佳的车手，新闻界认为这是一级方程式赛车史上最完美的结合。塞纳已鼓足勇气，决心驾驶威廉姆斯车在1994年第四次夺魁。　　然而，1994年一开赛，塞纳的运气就不佳。在其家乡圣保罗湖区赛道举行的第一站比赛中，塞纳由于求胜心切，进入弯道时踩油门过猛而造成赛车打滑熄火。在日本举行的第二站比赛中，刚一起跑，塞纳的威廉姆斯赛车便被芬兰选手米卡·哈基宁的车撞在尾部，被迫退出比赛。　　由于前两站比赛的失利，塞纳全力以赴备战，决心拿下第三站。5月1日，在意大利的伊莫拉赛道开始了第三站的比赛，塞纳还是排位第一。当赛车行至第7圈时悲剧发生了，只见在坦布雷罗弯道上，塞纳驾驶的2号赛车以约300km／h的高速撞上了水泥防护墙……　　塞纳之死震撼了全世界，许多国家的新闻媒介都进行了大量报道。在巴西，塞纳不仅仅是一名超级车手，他还是国家的象征，是民族的骄傲，总统为他亲自主持了国葬。

比尔·伯尔担纲主持，一一介绍喧闹幽默的单口喜剧同行，大伙即兴畅聊，从新冠肺炎一路讲到麦可·杰克森，带来精彩绝伦的喜剧之夜。

不知从什么时候开始？生活总需要来点刺痛的精神快感。《江湖菜馆》第三季火辣回归，前往成都、贵阳、昆明、湘西等六座热辣鲜香的美食之城，体验最地道的食辣底色，品味最真挚的生活热情。小别重逢后，一起无辣不欢，给生活一点精神辣度。